TYZD-serien høyspent lavhastighets direktedrevet trefase permanent magnet synkronmotor (6kV H630-1000)
Produktbeskrivelse
Denne serien av produkter er en direktedrevet motor, nominell spenning er 6kV, drevet av inverter, kan direkte oppfylle kravene til lasthastighet og dreiemoment, eliminerer koblingen av girkasse og buffermekanisme i transmisjonssystemet, og overvinner fundamentalt de forskjellige ulempene med induksjonsmotor pluss girreduserende overføringssystem, med høy overføringseffektivitet, god startmomentytelse, energisparing, lav støy, lav vibrasjon, lav temperaturøkning, sikker og pålitelig drift, lave installasjons- og vedlikeholdskostnader, etc. Sikker og pålitelig drift, lav installasjons- og vedlikeholdskostnader etc. Andre spenningsnivåer kan leveres etter kundens behov.
Produktfunksjoner
1. Eliminerer girkassen og hydraulikkkoblingen.forkorter overføringskjeden.ingen oljelekkasje og problemer med tanking.lav mekanisk feilrate og høy pålitelighet.
2. Tilpasset elektromagnetisk og strukturell design i henhold til utstyret.som direkte kan møte hastigheten og dreiemomentkravene som kreves av lasten;
3. Lav startstrøm og lav temperaturstigning.eliminere risikoen for avmagnetisering;
4. eliminere tap av overføringseffektivitet av girkasse og hydraulisk kopling.systemet har høy effektivitet.høy effektivitet og energisparing.Enkel struktur.lav driftsstøy og lave daglige vedlikeholdskostnader;
5. Rotordelen har en spesiell støttestruktur.som gjør at lageret kan skiftes på stedet.eliminere logistikkkostnadene som kreves for å returnere til fabrikken;
6. Ved å ta i bruk et direkte drivsystem med permanent magnet synkron motor kan løse problemet med "stor hest som trekker liten vogn".som kan oppfylle kravet om bruk av det originale systemet med stort belastningsområde.og forbedre den generelle effektiviteten til systemet.med høy effektivitet og energisparing;
7. Bruk vektorfrekvensomformerkontroll.hastighetsområde 0-100 % motorstartytelse er god.stabil drift.kan redusere matchingskoeffisienten med den faktiske lasteeffekten.
Produktapplikasjoner
Serieproduktene er mye brukt i forskjellig utstyr som kulemøller, beltemaskiner, miksere, direktedrevne oljepumpemaskiner, stempelpumper, kjøletårnvifter, taljer, etc. i kullgruver, gruver, metallurgi, elektrisk kraft, kjemisk industri, byggematerialer og andre industri- og gruvevirksomheter.
FAQ
Bakgrunn om lavhastighets direktedrevne permanentmagnetmotorer?
Basert på oppdatering av inverterteknologi og utvikling av permanentmagnetmaterialer, gir den grunnlaget for realisering av lavhastighets direktedrevne permanentmagnetmotorer.
I industriell og landbruksproduksjon og automatisk kontroll, trenger du ofte å bruke lavhastighets kjøring, før den generelle bruken av elektriske motorer pluss reduksjonsgir og andre retardasjonsenheter for å realisere.Selv om dette systemet kan oppnå formålet med lav hastighet.Men det er også mange mangler, som kompleks struktur, stor størrelse, støy og lav effektivitet.
Prinsippet for permanent magnet synkronmotor og startmetode?
Siden statorens roterende magnetfelthastighet er synkron hastighet, mens rotoren er i ro ved startøyeblikket, er det relativ bevegelse mellom luftgapets magnetfelt og rotorpolene, og luftgapets magnetfelt endres, noe som ikke kan produsere et gjennomsnittlig synkront elektromagnetisk dreiemoment, dvs. at det ikke er noe startmoment i selve synkronmotoren, slik at motoren starter av seg selv.
For å løse startproblemet, må andre metoder brukes, ofte brukt:
1, frekvenskonvertering startmetode: bruk av frekvenskonvertering strømforsyning for å få frekvensen sakte til å stige fra null, den roterende magnetiske trekkrotoren sakte synkron akselerasjon til den når den nominelle hastigheten, start er fullført.
2, asynkron startmetode: i rotoren med en startvikling, er strukturen som den asynkrone maskinen ekorn-burviklingen.Synkronmotorstatorvikling koblet til strømforsyningen, gjennom rollen som startviklingen, genererer startmoment, slik at synkronmotoren starter av seg selv, når hastigheten er opp til 95% av synkronhastigheten eller så, blir rotoren automatisk trukket inn i synkronisering.
