I løpet av de siste årene har permanentmagnetmotorer blitt populære i bilindustrien, og populariteten har økt kraftig. Ifølge analyser kan årsaken til permanentmagnetmotorer være dobbelt så viktig, at den sterke støtten fra relevante statlige retningslinjer for høyeffektive permanentmagnetmotorer som representanter for høyeffektive og ultrahøyeffektive motorprodukter raskt kan populariseres, noe som bidrar til energisparing og utslippsreduksjon, og bevarer grønne fjell og grønt vann. Energisparing og miljøvern må være den fremtidige utviklingstrenden. Spesielt i bilindustrien viser permanentmagnetmotorer sine fordeler. Utover energisparingsraten kan de være høyere enn 20 %. Fordelene med permanentmagnetmotorer av sjeldne jordarter er som følger:
Seks energibesparende fordeler med permanentmagnetmotorer med sjeldne jordarter
1. Permanentmagnetmotorer sparer 5% -30% energi enn vanlige motorer, og strømsparingsratene for spesifikke utstyrs driftsforhold er forskjellige.
2. Permanentmagnetsynkronmotorer oppnår et energieffektivitetsnivå på over 95 %; vanlige trefase asynkronmotorer har et energieffektivitetsnivå på rundt 90 %.
3. Rotoren til en synkron permanentmagnetmotor har permanentmagnetstål av sjeldne jordarter, og trenger ikke stator for å gi induksjonskraft, noe som gir mindre tap enn vanlig motor.
4. Statorledningen til permanentmagnetsynkronmotoren er stjernekoblet (Y-kobling), slik at effekten kan holdes uendret og strømmen er liten; vanlige motorer er for det meste stjernekoblet.
5. En permanentmagnetsynkronmotor kan forbli uendret når lasten endres, og energieffektivitetsverdien kan forbli uendret. En vanlig asynkronmotor vil endre energieffektivitetsverdien når lasten endres. En vanlig asynkronmotor forblir uendret med opptil tre fjerdedeler av energieffektivitetsverdien under lasten, og når lasten er mindre enn 70 %, vil energieffektivitetsverdien falle rett ned.
6. Tomgangsstrømmen til permanentmagnetsynkronmotorer er liten, bare en tidel av nominell strøm, mens tomgangsstrømmen til vanlige asynkronmotorer når en tredjedel.
Tre hovedkomponenter for permanentmagnetmotorer med sjeldne jordarter
1. Permanentmagnetmotorer av sjeldne jordarter bruker en permanentmagnet med høy ytelse, som eliminerer strømeksitasjonen i stator- eller rotordelen av motoren, og dermed eliminerer kobbertapet i denne delen (viklingsvarmetap);
2. Bruk av børsteløs struktur uten karbonbørstestruktur har mekanisk tap, men børsteløs motor realiserer kommuteringen gjennom elektronisk kommuteringsstruktur. Her er det en del av tapet til de elektroniske komponentene, og tapsverdien for det mekaniske tapet er liten, slik at tapet til kommuteringsdelen er mindre enn tapet til børstemotoren.
3. Ved bruk av høytytende permanentmagneter av sjeldne jordarter kan motorvolumet gjøres mindre med samme nominelle effekt og nominell hastighet. Dette sparer silisiumstålplater i motoren og reduserer dermed noe av jerntapet. Små motorer som bruker permanentmagnetmotorer av sjeldne jordarter kan oppnå en virkningsgrad på nesten 90 %, mens en generell motor har en virkningsgrad på omtrent 75 %.
Bruken av PMSM har blitt en trend for bedrifter for å spare energi, redusere utslipp og oppnå vinn-vinn-situasjoner for grønn utvikling.
Publisert: 29. november 2023