I 2023 eksporterte selskapet vårt en permanentmagnetisk direktedrevet motorisert trinse til Laos og sendte relevant servicepersonell for å utføre installasjon, igangkjøring og relatert opplæring på stedet. Nå er den levert, og den permanentmagnetiske transportbåndstrinsen kan brukes i utlandet.
Båndtransportøren er et nøkkelutstyr for transport av materialer. Overføringsenheten er den drivende komponenten i båndtransportøren, og dens egenskaper påvirker direkte stabiliteten og energiforbruket til båndtransportøren. Den tradisjonelle drivmodusen til båndtransportøren er tradisjonell asynkronmotor + reduksjonsgir + rulledrift, noe som resulterer i problemer som lang mekanisk overføringskjede, lav effektivitet, kompleks mekanisme og tung drifts- og vedlikeholdsbelastning. Derfor er forbedring av driftssikkerheten, effektiviteten og effektfaktoren til selve båndtransportøren én retning for motordesign. Bruk av variabelfrekvens permanentmagnet-direktedrevet elektrisk trommel for å forkorte overføringskjeden, redusere feilpunkter og forbedre overføringseffektiviteten er et av de viktigste virkemidlene for å transformere båndtransportøren.
Bakgrunn for prosjektet
Nytt båndtransportørprosjekt på 750 000 tonn/år
Sted: Khammuan-provinsen, Laos
Navn på transportert materiale: Karnallittråmalm
Materialegenskaper: Fuktighetsinnhold 5 %, giftfri, ikke-statisk, lett korrosiv (kloridionkorrosjon), hovedingrediensene er karnallitt, kaliumklorid, natriumklorid, malmen absorberer mer fuktighet og forårsaker saltblokkering.
Høyde: 141~145 m;
Atmosfærisk trykk: 0.IMPa:
Klimatiske forhold: Området har et tropisk og subtropisk monsunklima. Regntiden er fra mai til oktober, og den tørre årstiden er fra november til april året etter;
Årlig gjennomsnittstemperatur: 26℃, maksimumstemperatur: 42,5℃, minimumstemperatur: 3℃
Vårt firma har utviklet en plan i strengt samsvar med prosessforholdene, utstyrets tekniske krav og tilhørende standarder.
Etter nøye produksjon og testing ble produktene pakket og sendt til Laos. Samtidig dro også selskapets tekniske servicepersonell og salgsingeniører til stedet.
Bruken av permanentmagnetmotoriserte trinser sikrer i stor grad effektiviteten, ytelsen og stabiliteten til kundens transportbåndsdrift. Etter at leveransen var fullført, snakket kunden varmt om brukseffekten av permanentmagnetmotoriserte trinser og profesjonaliteten til det tekniske servicepersonalet.
Mange lurer på hva en permanentmagnetisk transportbåndstriss egentlig er. Hva er fordelene med en permanentmagnetisk transportbåndstriss? Følgende vil introdusere dem én etter én for deg.
Hva er en permanentmagnetisk transportbåndsrulle?
Permanentmagnettransportørens trinse utnytter egenskapene til permanentmagnetmotoren som kan utformes i en flerpolet struktur. Transportørens drivrulle er integrert med permanentmagnetmotoren og er utformet som en drivenhet for den ytre rotoren og den indre statoren. Den permanentmagnetiske elektriske transportørens trinse driver båndet direkte uten mellomliggende overføringsledd.
Hvorfor velge en permanentmagnetisk motorisert trinse?
1: Energisparing
Den unike rotormagnetkretsdesignen oppnår perfekt sinusformet feltstyrkefordeling, noe som reduserer genereringen av harmoniske svingninger betraktelig. Effektiviteten er høy. Ved lav belastning kan effektiviteten fortsatt nå 90 %. Det er ikke nødvendig å vurdere effektredundans når man velger motor. I tillegg eliminerer den forbedrede kjøremetoden mekaniske overføringsenheter som reduksjonsbokser sammenlignet med det originale systemet. Den permanentmagnetiske elektriske rullen kan direkte oppfylle behovene til båndtransportørsystemet og oppnå overføringskrav med lav hastighet og høyt dreiemoment.
2: Lavt tap
Rotoren produserer ikke indusert strøm, og det er ikke noe kobbertap eller jerntap.
3: Høy effekttetthet
Motoren er liten i størrelse og lett i vekt.
4: Vedlikeholdsfri
Det forenklede elektriske trommeldriftssystemet er i utgangspunktet "vedlikeholdsfritt", noe som reduserer nedetiden forårsaket av vedlikehold av utstyr og tap forårsaket av nedetid betraktelig. Det er i utgangspunktet ikke behov for å øke vedlikeholdskostnadene under bruk, noe som gir "én investering, livslang fordel".
5: Lukket sløyfevektorkontroll
Lukket vektorkontroll kan brukes til å oppnå effektbalanse for flermaskindrift, redusere båndslitasje og forlenge transportbåndets levetid.
I moderne kullgruvebedrifter er transport en svært viktig kobling, og transportkapasiteten påvirker direkte produksjonen. For tiden er bedrifter hovedsakelig avhengige av båndtransportører og jernbanevogner for å transportere materialer. Fordi båndtransportører har fordelene med stor transportkapasitet, høy kontinuerlig driftseffektivitet og pålitelig drift, har de blitt den mest brukte transportmetoden av kullgruvebedrifter. Som et selskap som spesialiserer seg på FoU, produksjon og tilvirkning av permanentmagnetmotorer, har Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd..https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/Med 17 års erfaring leverer vi drivløsninger av høy kvalitet til mer enn 300 selskaper, og fortsetter å optimalisere permanentmagnetmotorer og trommelprodukter (her er lenken til trommelprodukter), og løser dermed vanskeligheter og smertepunkter i drivsystemet til ulike industri- og gruvebedrifter. I fremtiden håper vi også at flere og flere vil lære om permanentmagnetiske direktedrevne ruller og bruke permanentmagnetiske transportbåndstrikker.
Publisert: 05.06.2024